ஸ்லூயிங் தாங்கியை அதன் முக்கிய அங்கமாக ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், ஸ்லூயிங் டிரைவ் அச்சு விசை, ஆர விசை மற்றும் சாய்க்கும் தருணத்தை தாங்கும்.
ஒரே நேரத்தில்.ஸ்லீவிங் டிரைவ் மட்டு டிரெய்லர்கள், அனைத்து வகையான கிரேன்கள், வான்வழி வேலை செய்யும் தளம், சூரிய கண்காணிப்பு ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அமைப்புகள் மற்றும் காற்று சக்தி அமைப்புகள்.

வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப மின்சாரம் மற்றும் கிரக கியர்பாக்ஸ்களை வடிவமைக்க முடியும்
வசதிகளில் இடம், ஒரு சிறிய வடிவமைப்பில் அதிகபட்ச சுமை திறன், விரிவான ஆயுட்காலம், குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகள். சொற்களஞ்சியம்
சாய்க்கும் தருண முறுக்கு: முறுக்கு என்பது சுமையின் நிலை மற்றும் ஸ்லூயிங் தாங்கியின் மையத்திற்கு இடையே உள்ள தூரத்தால் பெருக்கப்படும் சுமை ஆகும்.
சுமை மற்றும் தூரத்தால் உருவாக்கப்படும் கார்க் மதிப்பிடப்பட்ட சாய்வு தருண முறுக்கு விட அதிகமாக இருந்தால், ஸ்லூவிங் டிரைவ் கவிழ்க்கப்படும்.
ரேடியல் சுமை: ஸ்லூயிங் தாங்கியின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக ஏற்றவும்
அச்சு சுமை: ஸ்லூயிங் தாங்கியின் அச்சுக்கு இணையான சுமை
வைத்திருக்கும் முறுக்கு: இது தலைகீழ் முறுக்கு. இயக்கி தலைகீழாக சுழலும் போது, ​​மற்றும் பாகங்கள் சேதமடையாமல், அதிகபட்ச முறுக்கு
அடையப்பட்ட முறுக்கு விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சுய-பூட்டுதல்: ஏற்றப்படும் போது மட்டுமே, ஸ்லூயிங் டிரைவ் ரிவர்ஸ் சுழற்ற முடியாது, அதனால் சுய-பூட்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.