பாரம்பரிய அச்சு சுமை, ரேடியல் சுமை மற்றும் கவிழ்க்கும் தருணம்.
1. வேலை சுமை: இயந்திரத்தின் எடையைத் தாங்குவதற்கும், கனமான பொருட்களின் எடையை மேம்படுத்துவதற்கும் வேலையில் ஸ்லூயிங் தாங்கி சாதனத்தைக் குறிக்கிறது.
மேலும், மெதுவாக, மொத்த எடை ஸ்லீவிங் தாங்கி சாதனத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது.
2. வெப்பநிலை சுமை: வேலையில் உள்ள இயந்திர உபகரணங்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையை உருவாக்கும், மேலும் இந்த வெப்பநிலை அனைத்தும் சுழலும் இருக்க வேண்டும்
தாங்கும் சாதனம் அனைத்து வெப்பநிலையையும் உறிஞ்சி, ஸ்லூயிங் தாங்கி தாங்கும்.
3. காற்று சுமை: திறந்த வெளியில் இயந்திர வேலை, காற்றின் திசை, மழை, இடியுடன் கூடிய நாட்கள் உட்பட காற்றின் சுமையின் பங்கைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
எரிவாயு மற்றும் பல.மேலே உள்ளவை ஸ்லீவிங் தாங்கி சாதனத்தின் சுமையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே.உண்மையில், வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் அனைத்து எடை மற்றும் சுமைகளை சந்திக்க ஸ்லீவிங் தாங்கி சாதனம் அதிக சுமைகளை தாங்க வேண்டும்.பொதுவாக, டர்ன்டேபிள் தாங்கியானது பெருகிவரும் துளை, மசகு எண்ணெய் மற்றும் சீல் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் பணிபுரியும் பல்வேறு முக்கிய இயந்திரங்களின் வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

4. ரிஸ்க் லோட்: எதிர்பாராத மற்றும் எதிர்பாராத சுமை, குறுக்கு மன அழுத்தம், ஆபத்து மன அழுத்தம், தற்செயலான வன்முறை போன்றவை ஸ்லூயிங் பேரிங் மற்றும் ஸ்லீவிங் பேரிங் மூலம் ஏற்படும்.
எனவே, டர்ன்டபிள் தாங்கு உருளைகள் தேர்வு, ஆபத்து இல்லை என்று உறுதி செய்ய ஒரு பாதுகாப்பு காரணி இருக்கும்.
கிரேனில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்லூயிங் தாங்கியின் படை பகுப்பாய்வு மற்றும் தேர்வு முறை
3. slewing தாங்கி தேர்வு மற்றும் கணக்கீடு

ஒரு பெரிய டன் டிரக் கிரேனை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், இந்தத் தாள் மூன்று வரிசை ரோலர் ஸ்லூயிங் தாங்கியின் தேர்வு மற்றும் கணக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

அச்சு சக்தி மற்றும் கவிழ்க்கும் தருணத்தை தீர்மானித்தல்

ஸ்லீவிங் தாங்கியின் வெளிப்புற சுமை ஸ்லீவிங் தாங்கி சாதனத்தில் செயல்படும் அச்சு சக்தியை உள்ளடக்கியது;ஏற்றம் மற்றும் luffing விமானம் சேர்த்து கவிழ்க்கும் தருணம்;ஏற்றம் மற்றும் luffing விமானம் சேர்த்து கிடைமட்ட விசை;மற்றும் கிடைமட்ட விசை பொதுவாக அச்சு விசையின் 10% க்கும் குறைவாக உள்ளது, எனவே ஸ்லூயிங் தாங்கி சாதனத்தின் கணக்கீட்டில் கிடைமட்ட விசையின் செல்வாக்கு புறக்கணிக்கப்படலாம்.ஸ்லூயிங் தாங்கியின் அச்சு விசை F மற்றும் கவிழ்க்கும் தருணம் M ஆகியவை முக்கியமாகக் கருதப்படுகின்றன.கிடைமட்ட செயலற்ற விசை, காற்று விசை மற்றும் கியர் மெஷிங் விசை ஆகியவை அச்சு விசையுடன் ஒப்பிடும்போது மிகச் சிறியதாக இருப்பதால், அவையும் புறக்கணிக்கப்படலாம்;கூடுதலாக, பரப்பியின் எடையும் புறக்கணிக்கப்படலாம்.

4.3 டன் ஸ்லூயிங் தாங்கியின் மாதிரி மற்றும் அழுத்த பகுப்பாய்வு
ஒற்றை வரிசை நான்கு புள்ளி தொடர்பு கோள ஸ்லூவிங் தாங்கி
ஒற்றை வரிசை நான்கு புள்ளி தொடர்பு பந்து ஸ்லீவிங் தாங்கி இரண்டு இருக்கை வளையங்கள், சிறிய அமைப்பு, குறைந்த எடை, எஃகு பந்து மற்றும் ஆர்க் ரேஸ்வே இடையே நான்கு புள்ளி தொடர்பு கொண்டது, இது ஒரே நேரத்தில் அச்சு விசை, ரேடியல் விசை மற்றும் கவிழ்க்கும் தருணத்தை தாங்கும்.ரோட்டரி கன்வேயர், வெல்டிங் ஆபரேட்டர், சிறிய மற்றும் நடுத்தர கிரேன்கள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகளை தேர்வு செய்யலாம்.

02 தொடர்

வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட இரட்டை வரிசை கோள ஸ்லீவிங் தாங்கி
இரட்டை வாலிபால் வகை ஸ்லீவிங் தாங்கி மூன்று இருக்கை வளையங்களைக் கொண்டுள்ளது.எஃகு பந்து மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் தொகுதி நேரடியாக மேல் மற்றும் கீழ் பந்தய பாதைகளில் வெளியேற்றப்படலாம்.மன அழுத்த நிலைக்கு ஏற்ப, வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட இரண்டு வரிசை எஃகு பந்துகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.இந்த வகையான திறந்த சட்டசபை மிகவும் வசதியானது.மேல் மற்றும் கீழ் வில் ரேஸ்வேகளின் தாங்கி கோணங்கள் 90 ° மற்றும் பெரிய அச்சு விசையையும் கவிழ்க்கும் தருணத்தையும் தாங்கும்.ரேடியல் விசை அச்சு விசையை விட 0.1 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​பந்தயப் பாதை சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட இரட்டை வரிசை கோள ஸ்லீவிங் தாங்கியின் அச்சு மற்றும் ரேடியல் பரிமாணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் பெரியவை மற்றும் அமைப்பு இறுக்கமாக உள்ளது.இது நடுத்தர அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விட்டம் கொண்ட டவர் கிரேன், டிரக் கிரேன் மற்றும் பிற ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இயந்திரங்களுக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானது.

11 தொடர்கள்

ஒற்றை வரிசை குறுக்கு உருளை ஸ்லீவிங் தாங்கி
ஒற்றை வரிசை குறுக்கு ரோலர் ஸ்லீவிங் தாங்கி, இரண்டு இருக்கை வளையங்களால் ஆனது, சிறிய அமைப்பு, குறைந்த எடை, அதிக உற்பத்தி துல்லியம், சிறிய சட்டசபை அனுமதி மற்றும் நிறுவல் துல்லியத்திற்கான அதிக தேவைகள் ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன.ரோலர் 1:1 குறுக்கு வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதே நேரத்தில் அச்சு விசை, கவிழ்க்கும் தருணம் மற்றும் பெரிய ரேடியல் விசை ஆகியவற்றைத் தாங்கும்.இது தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து, பொறியியல் இயந்திரங்கள் மற்றும் இராணுவ தயாரிப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
13 தொடர்கள்

மூன்று வரிசை ரோலர் ஸ்லூயிங் தாங்கி
மூன்று வரிசை ரோலர் வகை ஸ்லீவிங் தாங்கி மூன்று இருக்கை வளையங்களைக் கொண்டுள்ளது.மேல் மற்றும் கீழ் பந்தய பாதைகள் மற்றும் ரேடியல் பந்தய பாதைகள் முறையே பிரிக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஒவ்வொரு வரிசை உருளைகளின் சுமையும் துல்லியமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது.இது அனைத்து வகையான சுமைகளையும் ஒரே நேரத்தில் தாங்கும்.இது மிகப்பெரிய தாங்கு திறன் கொண்ட நான்கு தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும்.தண்டு மற்றும் ரேடியல் பரிமாணங்கள் பெரியவை மற்றும் அமைப்பு உறுதியானது.பக்கெட் வீல் அகழ்வாராய்ச்சி, சக்கர கிரேன், கடல் கிரேன், போர்ட் கிரேன், எஃகு நீர் போக்குவரத்து டர்ன்டேபிள் மற்றும் பெரிய டன் டிரக் கிரேன் போன்ற பெரிய விட்டம் தேவைப்படும் கனரக இயந்திரங்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

லைட் சீரிஸ் ஸ்லீவிங் பேரிங்

லைட் ஸ்லூவிங் பேரிங்

லைட் ஸ்லூயிங் பேரிங், சாதாரண ஸ்லூயிங் பேரிங் போன்ற அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது எடை குறைவாகவும், சுழற்சியில் நெகிழ்வாகவும் இருக்கும்.இது உணவு இயந்திரங்கள், நிரப்புதல் இயந்திரங்கள், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

HS தொடர்

ஒற்றை வரிசை நான்கு புள்ளி தொடர்பு கோள ஸ்லூவிங் தாங்கி

ஒற்றை வரிசை நான்கு புள்ளி தொடர்பு பந்து ஸ்லீவிங் தாங்கி இரண்டு இருக்கை வளையங்கள் சிறிய அமைப்பு மற்றும் எஃகு பந்து மற்றும் ஆர்க் ரேஸ்வே இடையே நான்கு புள்ளி தொடர்பு கொண்டது.இது முக்கியமாக டிரக் கிரேன்கள், டவர் கிரேன்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், பைல் டிரைவர்கள், இன்ஜினியரிங் வாகனங்கள், ரேடார் ஸ்கேனிங் உபகரணங்கள் மற்றும் தலைகீழான தருணம், செங்குத்து அச்சு விசை மற்றும் கிடைமட்ட சாய்வு விசை ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டைத் தாங்கும் பிற இயந்திரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
HJ தொடர்

ஒற்றை வரிசை குறுக்கு உருளை ஸ்லீவிங் தாங்கி

ஒற்றை வரிசை குறுக்கு உருளை ஸ்லீவிங் தாங்கி இரண்டு இருக்கை வளையங்களால் ஆனது, கச்சிதமான அமைப்பு, அதிக உற்பத்தி துல்லியம், சிறிய சட்டசபை அனுமதி மற்றும் நிறுவல் துல்லியத்திற்கான அதிக தேவைகள்.உருளைகள் 1:1 குறுக்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டவை மற்றும் அதே நேரத்தில் அச்சு விசை, கவிழ்க்கும் தருணம் மற்றும் பெரிய ரேடியல் விசை ஆகியவற்றைத் தாங்கும்.இது போக்குவரத்து, பொறியியல் இயந்திரங்கள் மற்றும் இராணுவ தயாரிப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மற்ற தொடர்கள்

■ ஒற்றை வரிசை நான்கு புள்ளி தொடர்பு கோள ஸ்லூவிங் தாங்கி (Qu, QW, QN தொடர்)

■ நான்கு புள்ளி தொடர்பு ஸ்லீவிங் தாங்கி (VL தொடர்)

■ நான்கு புள்ளி தொடர்பு ஸ்லீவிங் தாங்கி (vs தொடர்)

■ நான்கு புள்ளி தொடர்பு ஸ்லீவிங் தாங்கி (V தொடர்)

■ ஒற்றை வரிசை குறுக்கு உருளை ஸ்லீவிங் தாங்கி (XS தொடர்)

■ ஒற்றை வரிசை குறுக்கு உருளை ஸ்லீவிங் தாங்கி (X தொடர்)

1. எங்களின் உற்பத்தித் தரமானது இயந்திரத் தரநிலையான JB/T2300-2011 இன் படி உள்ளது, மேலும் ISO 9001:2015 மற்றும் GB/T19001-2008 இன் திறமையான தர மேலாண்மை அமைப்புகளை (QMS) நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்.

2. உயர் துல்லியம், சிறப்பு நோக்கம் மற்றும் தேவைகள் கொண்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்லீவிங் தாங்கியின் ஆர் & டிக்கு நாங்கள் அர்ப்பணிக்கிறோம்.

3. ஏராளமான மூலப்பொருட்கள் மற்றும் அதிக உற்பத்தி திறன் மூலம், நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தயாரிப்புகளை விரைவாக வழங்க முடியும் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் தயாரிப்புகளுக்காக காத்திருக்கும் நேரத்தை குறைக்கலாம்.

4. எங்கள் உள் தரக் கட்டுப்பாட்டில் முதல் ஆய்வு, பரஸ்பர ஆய்வு, செயல்பாட்டில் உள்ள தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை உறுதிப்படுத்த மாதிரி ஆய்வு ஆகியவை அடங்கும்.நிறுவனம் முழுமையான சோதனை உபகரணங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட சோதனை முறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

5. வலுவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைக் குழு, வாடிக்கையாளர் பிரச்சனைகளை சரியான நேரத்தில் தீர்த்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு பல்வேறு சேவைகளை வழங்குதல்.