பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான ரோட்டரி ஆதரவின் பாதுகாப்பு காரணி

newfsdfg (2)

விண்ணப்ப நிலைமை

fs

fL

கொள்கையளவில், நிலையான அதிகபட்ச சுமைslewing தாங்கிஆதரவு ஒரு கணக்கீட்டு மதிப்பாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதில் கூடுதல் சுமை மற்றும் சோதனை சுமை இருக்க வேண்டும்.

அட்டவணையில் உள்ள பயன்பாட்டில் சேர்க்கப்படவில்லை, நிலையான பாதுகாப்பு காரணி fs ஐ அட்டவணையில் உள்ள ஒத்த வேலை நிலைமைகள் மற்றும் பயன்பாடுகளைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
*) மேல்நோக்கி சுழலும் கிரேன்

Mf=வெற்று சுமையில் தலைகீழாக கவிழ்க்கும் தருணம்

M= அதிகபட்ச அலைவீச்சின் தலைகீழான தருணம், நிலையான பாதுகாப்பு குணகம் fs 1.45 ஐ எடுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அதிக சராசரி சுமை மற்றும் அதிக வேலை நிலைமைகள், பல-வரிசை உருட்டலைத் தேர்ந்தெடுப்பது விரும்பத்தக்கது.slewing தாங்கி.

மிதக்கும் கிரேன் (சரக்கு)

1.10

1.0

மொபைல் கிரேன் (சரக்கு)
மரைன் டெக் கிரேன்
வெல்டிங் உபகரணங்கள்
அட்டவணை (தொடர்ச்சியான செயல்பாடு)

கோபுரம் பாரம் தூக்கும் கருவி

*

மேலே சுழற்சி

Mf≤0.5M

1.25

1.0

0.5M≤Mf≤0.8M

1.15

Mf≥0.8M

1.25

அடிவாரத்தில் சுழற்சி

1.0

சுழற்சி கிரேன் (சரக்கு சுமை)

1.15

கப்பல் கிரேன்
l கப்பல் ஏற்றி/ இறக்கி
உலோகவியல் அதிக எடை இயந்திரம்

1.45**

1.5

மொபைல் கிரேன் (கனமான வேலையைப் பிடிக்கவும் அல்லது கையாளவும்)

1.7

சுழற்சி கிரேன் (கிராப் அல்லது சக்கர்)
பிரிட்ஜ் கிரேன் (கிராப் அல்லது சக்கர்)
மிதக்கும் கொக்கு (கிராப் அல்லது சக்கர்)
  • வாளி - சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி

2.15

ஸ்டேக்கர்-மீட்பு
கேன்டிலீவர் கன்வேயர்
கடல் அதிக எடை இயந்திரம்

சிறப்பு தரநிலை

இந்த பயன்பாடுகளில், பணிச்சூழல்கள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன, அதாவது வழக்கமான அல்லாத சுழற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டரி ஆதரவு, நிலையான சரிபார்ப்பு மட்டுமே.தொடர்ச்சியான சுழற்சி மற்றும் இடைப்பட்ட சுழற்சியில் பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டரி ஆதரவுக்கு, டைனமிக் ஆயுள் கணக்கீடு தேவைப்படுகிறது.
ரயில்வே கிரேன்

1.00

 
டெக் கிரேன் (சரக்கு சுமை)  
ஸ்டேக்கர்

1.10

 
டெலிவரி வேகன்  
கயிறு அகழ்வாராய்ச்சி/கேபிள் வாளி

1.25

 
1.5 M3 ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சியைக் காட்டிலும் குறைவானது அல்லது சமமானது

1.45

 
1.5 M3 க்கும் மேற்பட்ட ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி

சிறப்பு தரநிலை

கரண்டி கோபுரம்

1.75

 

குறிப்பு: fL என்பது டைனமிக் பாதுகாப்பு காரணி.இது டைனமிக் சுமை வளைவுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.இது அனுபவம் மற்றும் பரிசோதனையிலிருந்து வருகிறது.இது அதிகபட்ச பணிச்சுமையின் அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பு மதிப்பு.

உதாரணமாக: போர்ட்டல் கிரேன் வரைபடம்

newfsdfg (3)

அதிகபட்ச சுமைகளின் கணக்கீட்டு முறை பின்வருமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

ரோட்டரி ஆதரவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், ஹோஸ்டுக்குக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய நிலையான பாதுகாப்பு காரணி fs தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், இது அட்டவணை 1 இல் காணலாம். போர்டல் கிரேன்:fs=1.45

அதிகபட்ச நிலையான சுமை அறியப்பட்டால், அதன் சுமையின் கணக்கீட்டு சூத்திரம் பின்வருமாறு:

1) எட்டு நிலை காற்று சக்தியின் அதிகபட்ச வேலை சுமை

அச்சு விசை Fa = Q + A + O + G

கவிழ்க்கும் தருணம் M = Q × lmax + A × amax + W × r – O × o – G × g

2) காற்றின் சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல், 25% சோதனை சுமையின் சுமையைக் கருதுங்கள்

அச்சு விசை Fa = 1.25 × Q + A + O + G

கவிழ்க்கும் தருணம் M = 1.25 × Q × lmax + A × amax – O × o – G ×

எடுத்துக்காட்டு: கிளாம்ஷெல் போர்ட்டின் வேலை சுமை மற்றும் வீச்சு பின்வருமாறு அறியப்படுகிறது:

Q = 260 kN lmax = 23 m 1max=23m

A = 75 kN amax = 11 m amax = 11m

O = 450 kN o = 0.75 m o=0.75m

G = 900 kN g = 3 m g = 3m

W = 27 kN r = 6.5 m1) r=6.5m

நிலை 8 இல் காற்றாலை ஆற்றலின் அதிகபட்ச பணிச்சுமை

Fa = Q + A + O + G

=260 + 75 + 450 + 900

=1685 kN

M = Q×lmax + A×amax + W×r – O × o – G× g

=260 × 23 + 75 × 11 + 27 × 6.5 × 450 × 0.75× 900 × 3

= 3943 kNm

2) காற்றின் சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல், 25% சோதனைச் சுமையின் அதிகபட்ச பணிச்சுமையைக் கருதுங்கள்

Fa = 1.25×Q + A + O + G

=325 +75 +450 +900

= 1750kN

M = 1.25×Q×lmax + A×amax – O×o – G×g

= 325 × 23 + 75 × 11× 45 × 0.75× 900 × 3

= 5566.3 kNm

3) காற்றின் சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல் அதிகபட்ச வேலை சுமை

Fa = 1685 kN

M = Q×lmax + A×amax – O×o – G×g

= 260 × 23 + 75 × 11× 450 × 0.75× 900 × 3

= 3767.5 kNm

சுமை நிலை 2 நிலையான கணக்கீட்டின் வேலை சுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது

அட்டவணை 1 இன் படி, போர்டல் கிரேன் (கிராப் பக்கெட்) ரோலர் வகை ரோட்டரி ஆதரவின் மூன்று வரிசைகளால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும்:

ரோட்டரி ஆதரவின் நிலையான குறிப்பு சுமை:

Fa' = 1750 kN × 1.45 = 2537.5 kN M'= 5566.3 kNm × 1.45 = 8071.1 kNm

போல்ட்டின் கணக்கீட்டு சுமை:

Fa = 1750 kN M = 5566.3 kNm

மேலே உள்ள கணக்கீட்டு முடிவுகளின்படி, தாங்கும் திறன் வளைவின் தேர்வு 13*.45.2000.002 இன் ரோட்டரி ஆதரவைத் தேர்ந்தெடுக்க தீர்மானிக்கப்படலாம்.

மேலே உள்ள விளக்கம் விரிவான கணக்கீட்டு முறையாகும்slewing தாங்கிஅளவு.கணக்கீட்டு முடிவுகளின்படி, நீங்கள் பொருத்தமானதைத் தேர்வு செய்யலாம்slewing தாங்கிஎங்கள் மாதிரிதயாரிப்பு பட்டியல்.கணக்கிடுவது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.நாங்கள் உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்வோம்!


பின் நேரம்: ஏப்-08-2021

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்