அகழ்வாராய்ச்சி சுழலும் போது அசாதாரண சத்தம் இருக்கும்போது, ​​முழு புரட்சியின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் சத்தம் இருந்தால், அது சோதிக்கப்பட வேண்டும்.பினியன் கியர் மற்றும் பெரிய ரிங் கியர் பற்கள் உடைந்துள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.அதே நேரத்தில், அகழ்வாராய்ச்சியின் பெரிய ரிங் கியரின் பல் முறிவு மிகவும் பொதுவான பிரச்சனையாகும்.பல் முறிவு பொதுவாக பல் அகல திசையின் மேல் பாதியில் நிகழ்கிறது, மேலும் முறிவு மேற்பரப்பு பல்லின் மேல் முனை மேற்பரப்பை வெட்டி 45°~60° கோணத்தை உருவாக்குகிறது.முழு பல் விழுந்தாலும் மேலிருந்து கீழாக விரிவதால் விரிசல் ஏற்படுகிறது.

Xuzhou XZWD அகழ்வாராய்ச்சிக்கான தாங்கு உருளைகளில் உடைந்த பற்கள் பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண கடுமையாக உழைத்து வருகிறது.குறிப்பிட்ட திட்டம் பின்வரும் செயல்முறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்களின் பக்க அனுமதி 0.06X மாடுலஸுக்குக் குறையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

20-டன் அகழ்வாராய்ச்சிக்கு, ஸ்லூயிங் தாங்கியின் தொகுதி 10 தொகுதிகள் ஆகும், மேலும் பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்களின் பல் பக்க அனுமதி 0.6 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை.

அகழ்வாராய்ச்சி உதிரி பாகங்கள் சந்தையில், பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்களில் ஈடுபடும் போது, ​​வாடிக்கையாளர்கள் பல் பக்கம் அகற்றுவதில் அதிக கவனம் செலுத்தாததால், பல் உடைப்பு விகிதம் அதிகமாக இருக்கும், எனவே உடைந்த பல்லுக்கும் பல் பக்கம் அனுமதிக்கும் இடையே உள்ள தொடர்பை நாங்கள் அறிவித்தோம். மேலும் அவர்கள் பல் பக்க அனுமதியின் கட்டுப்பாட்டை புரிந்து கொள்ளட்டும்.இல்லை, ஸ்லூயிங் தாங்கியின் உடைந்த பல் தவிர்க்க முடியாதது.

பல வருட விளம்பரத்திற்குப் பிறகு, ஸ்லூவிங் வளையத்தின் பல் உடைக்கும் விகிதம் முந்தைய 6% இலிருந்து சுமார் 5% ஆகக் குறைந்துள்ளது.

2. 37° சாய்ந்த கியர் ஸ்லீவிங் ஆதரவு.ஸ்லூயிங் ரிங் கியரின் நிறுவல் அல்லாத மேற்பரப்பில் உள்ள கியர் பகுதி முழு பல் அகலத்திலிருந்து 37° அறைக்கு மாற்றப்படுகிறது, மேலும் ஸ்லீவிங் ரிங் அடிக்கடி உடைக்கும் பகுதியை செயற்கையாக துண்டித்துவிடும், இதனால் வெளியேற்ற விசை இருக்க முடியாது. பற்களின் அகலத்தின் மேல் பகுதியில் பினியன் கியர் இடமாற்றம் செய்யப்படும்போது குவிக்கப்படுகிறது, இதனால் ஸ்லீவிங் வளையத்தின் கியர் பகுதியானது பயன்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டத்தில் வெளியேற்ற விரிசல்களை உருவாக்காது, இது ஸ்லூவிங்கின் ஆரம்ப உடைந்த பற்களின் சிக்கலை திறம்பட தாமதப்படுத்தும். மோதிர கியர்.

இந்த முன்னேற்றத்தின் மூலம், இரண்டு வருட புள்ளிவிவரங்களுக்குப் பிறகு, இந்த ஸ்லூயிங் பேரிங் மூலம் பல் உடைக்கும் விகிதம் முந்தைய 5% இலிருந்து சுமார் 4% ஆகக் குறைந்துள்ளது.

3. படிப்படியான கடினத்தன்மை கொண்ட கியர்களின் சுழலும் ஆதரவு.ஸ்லீவிங் வளையத்தின் உடைந்த பற்கள் வெளியேற்றத்தால் ஏற்படுவதால், பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்களை வெளியேற்றுவதை எவ்வாறு தடுப்பது என்பது முக்கிய புள்ளியாகும்.கியர் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படும் போது, ​​கியரின் வெப்பமூட்டும் பகுதி மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சாதாரண கடின மண்டலம், மாற்றம் மண்டலம் மற்றும் மென்மையான மண்டலம்.கடினமான மண்டலத்தின் கடினத்தன்மை HRC5056, மற்றும் மென்மையான மண்டலத்தின் கடினத்தன்மை என்பது எஃகு மேட்ரிக்ஸின் தணிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான கடினத்தன்மை ஆகும்.

இந்த வழியில், பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்களை மெஷ் செய்து அழுத்தும் போது, ​​மேல் முனை மேற்பரப்பின் மென்மையான பகுதி பிழியப்பட்டு சிதைந்துவிடும்.

பிழியாமல்.தரவு புள்ளிவிவரங்களின் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, இந்த ஸ்லீவிங் தாங்கியுடன் உடைந்த பல் நிகழ்வு இல்லை, இது உடைந்த பல்லின் சிக்கலை நன்றாக தீர்க்கிறது.