இந்த ஆண்டு இறக்குமதி கட்டுப்பாட்டில் எகிப்தின் தொடர்ச்சியான “சசி செயல்பாடுகள்” பல வெளிநாட்டு வர்த்தக மக்கள் புகார் செய்ய காரணமாக அமைந்தன - அவர்கள் இறுதியாக புதிய அமில விதிமுறைகளுக்கு ஏற்றவாறு தழுவினர், மேலும் அந்நிய செலாவணி கட்டுப்பாடு மீண்டும் வந்துவிட்டது!

. சீன ஏற்றுமதியாளர் கார்காக்ஸ் இணையதளத்தில் பதிவை முடிக்க வேண்டும் மற்றும் தேவையான தகவல்களைப் பதிவேற்ற வாடிக்கையாளருடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும். எகிப்திய சுங்கத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின்படி, எகிப்தின் விமான சரக்கு மே 15 அன்று ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன்னர் முன்பே பதிவு செய்யப்படும், மேலும் இது அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி செயல்படுத்தப்படும்.

பிப்ரவரி 14, 2022 அன்று, எகிப்து மத்திய வங்கி மார்ச் மாதத்தில் இருந்து, எகிப்திய இறக்குமதியாளர்கள் கடன் கடிதங்களைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய முடியும் என்று அறிவித்தது, மேலும் ஏற்றுமதியாளர் சேகரிப்பு ஆவணங்களை செயலாக்குவதை நிறுத்துமாறு வங்கிகளுக்கு அறிவுறுத்தியது. இந்த முடிவு எகிப்திய அரசாங்கம் இறக்குமதி மேற்பார்வையை வலுப்படுத்தவும், அந்நிய செலாவணி விநியோகத்தை நம்பியிருப்பதைக் குறைக்கவும் உள்ளது.

மார்ச் 24, 2022 அன்று, எகிப்தின் மத்திய வங்கி மீண்டும் அந்நிய செலாவணி கொடுப்பனவுகளை இறுக்கியது மற்றும் சில பொருட்கள் எகிப்தின் மத்திய வங்கியின் ஒப்புதல் இல்லாமல் ஆவணப்பட கடிதங்களை வழங்க முடியாது, அந்நிய செலாவணி கட்டுப்பாட்டை மேலும் வலுப்படுத்துகின்றன.

ஏப்ரல் 17, 2022 அன்று, எகிப்தின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டின் பொது நிர்வாகம் (GOEIC) 814 வெளிநாட்டு மற்றும் உள்ளூர் எகிப்திய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் நிறுவனங்களிலிருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதை நிறுத்த முடிவு செய்தது. பட்டியலில் உள்ள நிறுவனங்கள் சீனா, துருக்கி, இத்தாலி, மலேசியா, பிரான்ஸ், பல்கேரியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், அமெரிக்கா, யுனைடெட் கிங்டம், டென்மார்க், தென் கொரியா மற்றும் ஜெர்மனி.

செப்டம்பர் 8, 2022 முதல், எகிப்திய நிதி அமைச்சகம் சுங்க டாலர் விலையை 19.31 எகிப்திய பவுண்டுகளாக அதிகரிக்க முடிவு செய்தது, மேலும் வெளிநாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் பரிமாற்ற வீதம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். இந்த புதிய சுங்க டாலர் நிலை எகிப்தின் மத்திய வங்கி நிர்ணயித்த டாலர் வீதத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. எகிப்திய பவுண்டின் தேய்மான வீதத்தின்படி, எகிப்திய இறக்குமதியாளர்களின் இறக்குமதி செலவு அதிகரித்து வருகிறது.

சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் மற்றும் எகிப்திய இறக்குமதியாளர்கள் இருவரும் இந்த விதிகளால் ரத்து செய்யப்படுவார்கள்.

முதலாவதாக, இறக்குமதியை கடன் கடிதத்தால் மட்டுமே செய்ய முடியும் என்று எகிப்து கட்டளைகள், ஆனால் அனைத்து எகிப்திய இறக்குமதியாளர்களுக்கும் கடன் கடிதங்களை வழங்கும் திறன் இல்லை.

சீன ஏற்றுமதியாளர்களின் பக்கத்தில், பல வெளிநாட்டு வர்த்தக மக்கள் வாங்குபவர்களால் கடன் கடிதத்தைத் திறக்க முடியாததால், எகிப்துக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களை துறைமுகத்தில் மட்டுமே சிக்கித் தவிக்க முடியும், இழப்புகளைக் கண்டாலும் செய்ய முடியாது. மேலும் எச்சரிக்கையான வெளிநாட்டு வர்த்தகர்கள் ஏற்றுமதிகளை இடைநிறுத்த தேர்வு செய்தனர்.

ஜூலை மாதத்திற்குள், எகிப்தின் பணவீக்க விகிதம் 14.6%ஆக உயர்ந்தது, இது 3 ஆண்டு உயர்வாக இருந்தது.

எகிப்தின் 100 மில்லியன் மக்களில், 30 சதவீதம் பேர் வறுமையில் சிக்கியுள்ளனர். அதே நேரத்தில், அதிக உணவு மானியங்கள், சுற்றுலா சுருங்குவது மற்றும் உள்கட்டமைப்பு செலவினங்களுடன், எகிப்திய அரசாங்கம் மகத்தான நிதி அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கிறது. இப்போது எகிப்து கூட தெரு விளக்குகளை அணைத்துவிட்டது, ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது மற்றும் போதுமான அந்நிய செலாவணிக்கு ஈடாக ஏற்றுமதி செய்கிறது.

இறுதியாக, ஆகஸ்ட் 30 அன்று, எகிப்திய நிதியமைச்சர் மைத், சர்வதேச பொருளாதார நெருக்கடியின் தொடர்ச்சியான தாக்கத்தை கருத்தில் கொண்டு, எகிப்திய அரசாங்கம் எகிப்தின் மத்திய வங்கி, தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம், வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம், கப்பல் மற்றும் கப்பல் முகவர்களின் சேம்பர் ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைந்த பின்னர் சிறப்பு நடவடிக்கைகளின் தொகுப்புக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. , இது அடுத்த சில நாட்களில் நடைமுறைக்கு வரும்.

அந்த நேரத்தில், சுங்கத்தில் சிக்கித் தவிக்கும் ஆனால் சுங்க அனுமதி நடைமுறைகளை நிறைவு செய்துள்ள பொருட்கள் வெளியிடப்படும், முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் இறக்குமதியாளர்கள் சுங்க நடைமுறைகளை முடிக்க முடியாது, ஏனெனில் அவர்கள் கடன் கடிதத்தைப் பெறாததால் அபராதம் செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படும், மேலும் உணவுப் பொருட்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் முறையே ஒரு மாத காலத்திற்கு பழக்கவழக்கங்களில் இருக்க அனுமதிக்கப்படும். நான்கு மற்றும் ஆறு மாதங்களுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது.

முன்னதாக, வேபில் பெற பல்வேறு சுங்க அனுமதி கட்டணங்களை செலுத்திய பின்னர், எகிப்திய இறக்குமதியாளர் கடன் கடிதத்தைப் பெறுவதற்கு “படிவம் 4 ″ (படிவம் 4) ஐ வங்கியில் சமர்ப்பிக்க வேண்டும், ஆனால் கடன் கடிதத்தைப் பெறுவதற்கு நீண்ட நேரம் பிடித்தது. புதிய கொள்கையை அமல்படுத்திய பின்னர், படிவம் 4 செயலாக்கப்படுகிறது என்பதை நிரூபிக்க வங்கி இறக்குமதியாளருக்கு ஒரு தற்காலிக அறிக்கையை வெளியிடும், மேலும் பழக்கவழக்கங்கள் அதற்கேற்ப பழக்கவழக்கங்களை அழித்து, எதிர்காலத்தில் கடன் கடிதத்தை ஏற்றுக்கொள்ள வங்கியுடன் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கும்.

அந்நிய செலாவணி பற்றாக்குறை திறம்பட தீர்க்கப்படும் வரை, புதிய நடவடிக்கைகள் சுங்கத்தில் சிக்கித் தவிக்கும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்று எகிப்திய ஊடகங்கள் நம்புகின்றன. இந்த நடவடிக்கை சரியான திசையில் ஒரு படி என்று தொழில்துறை உள்நாட்டினர் நம்புகிறார்கள், ஆனால் இறக்குமதி நெருக்கடியைத் தீர்க்க போதுமானதாக இல்லை.